うぅ〜ん。原因はこれか、、、。

gkblog

みなさん、こんばんは!!

fujio GPT 藤尾です。

最近ですが、

初めて観るキーパー達と会う機会がたくさんありました。

ゴールデンウィークのパーソナルトレーニングだったり、

サッカー教室のお手伝いだったり、

J下部組織のキーパー練習だったり、

社会人サッカーの試合を観たり、

と。。。

その時に思ったのが、

ステッピングがよくなれば、もっと良くなる!!

でした。。。


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では、

ステッピングの種類をご紹介!!

サイドステップ

クロスステップ

フロントペダル

バックペダル

です。

サイドステップ・クロスステップは横方向への移動に使うステップ。

フロントペダルは、前方への移動に使うステップ。

バックペダルは、後方への移動に使うステップです。

主な留意点は、

地面すれすれを移動する

移動中の上下動は少なくする

移動中の手の位置

です!!


前回ブログ!!

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ゴールデンウィークはパーソナル?!



すぐに気になったのは、

移動スピードに対する意識!!

移動スピードが遅い!!

意識の問題と、周りの環境なんでしょうが、、、。

そして、

技術的な問題!!

足の幅が狭くなったり、身体が起きてしまったり、、、。

改善の順番は、

正確な技術からスピードを上げていく!!

よく、スピードばかりを求めるコーチがいます。

気持ちでも早くはなりますが、、、。



では、

技術的には、どうすればスピードが上がるのか?!

基本的には、

「歩数を減らすこと!!」

歩数が減れば、スピードは早くなります!!

ただ、

スピードが早くなれば、

止まることが難しくなります!!

ここの部分でも、細かな指導が大事になってきます。

スピードが上がっても、

正確に止まれなければ、

構えの姿勢が崩れてしまいます!!

これではもったいないですよね!!


前々回ブログ!!

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再確認と出会い。



今回、

多くのキーパーを観ました!!

U12キーパー

U15キーパー

J下部組織のキーパー

社会人チームキーパー。。。

まず目についたのは、

ステッピングの改善でした!!

どの年代、レベルにおいてもテーマが同じ。

では、

U12年代で修正できれば、

確実にキーパーのレベルは上がっていくと感じています!!

ありがとうございました。


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